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BMS新能源電池管理系統參數：

•電源模塊：給各種用電器件提供穩定電源
•MCU模塊：采集、分析數據、收發控制信號
•繼電器控制模塊：控制繼電器的吸合、斷開來控制電池組是否向外供電
•電流檢測模塊：采集電池組充放電過程中的充放電電流
•電壓檢測模塊：測量電池組各個模塊電壓
•溫度檢測模塊：檢測電池組充放電過程中電池組溫度
•均衡控制模塊：對電池均衡進行控制
•總電壓與絕緣檢測模塊：監測動力電池組總電壓以及電池組與車體之間的絕緣是否符合要求
•CAN收發模塊：進行其他控制器與MCU間的數據通信及程序的標定與診斷,協調整車控制系統與MCU之間的通信
•RS232收發模塊：用于進行電池組管理系統狀態監控、程序的標定、參數的修正
? 電池單元間均衡分為：正常模式、休眠模式及診斷模式。
? 電池單元間的 均衡與數據采集可同時進行 。
? 300mA的板級被動均衡 ，可以同時進行 。（模式一）
? 可通過定時器進行均衡時間設置 。（0.5min---511min）

BMS新能源電池管理系統參數：

•電源模塊：給各種用電器件提供穩定電源
•MCU模塊：采集、分析數據、收發控制信號
•繼電器控制模塊：控制繼電器的吸合、斷開來控制電池組是否向外供電
•電流檢測模塊：采集電池組充放電過程中的充放電電流
•電壓檢測模塊：測量電池組各個模塊電壓
•溫度檢測模塊：檢測電池組充放電過程中電池組溫度
•均衡控制模塊：對電池均衡進行控制
•總電壓與絕緣檢測模塊：監測動力電池組總電壓以及電池組與車體之間的絕緣是否符合要求
•CAN收發模塊：進行其他控制器與MCU間的數據通信及程序的標定與診斷,協調整車控制系統與MCU之間的通信
•RS232收發模塊：用于進行電池組管理系統狀態監控、程序的標定、參數的修正
? 電池單元間均衡分為：正常模式、休眠模式及診斷模式。
? 電池單元間的 均衡與數據采集可同時進行 。
? 300mA的板級被動均衡 ，可以同時進行 。（模式一）
? 可通過定時器進行均衡時間設置 。（0.5min---511min）